輸送密度

（読売onlineの記事より）

＜輸送密度＞
Jr烏山線の収支は、栃木県内トップの赤字路線です。利用者数は、1992年をピークにして減少し続けており、もうじきデッドラインの輸送密度＜1000人に近づきつつあります。

収支状況

＜収支状況＞
・2024年報告
・輸送密度：1,113人（日平均利用者数/km）
・営業係数：952円（100円の収入コスト）
・営業収支：5.13億円の大幅赤字

利用者減少の理由

理由１）少子高齢化
　・人口が減少
　・通学利用者が半減
理由２）過疎化の進展
　・若者世帯の流出
　・駅前商店街の衰退
理由３）流通の変化
　・郊外型ショッピングセンター
　・ネット通販の利用
理由４）モーターリゼーションの進展
　・北関東は車社会（車は１人１台）
　・烏山線と並走する県道が二車線化
　・高速道路のアクセスが良い
理由５）電車は不便
　・昼間の運行は２時間に１本

今後の見通し

・Jr東日本の推計によると、少子化の影響により通学生が減少し、2035年度には輸送密度＜800人となる見込みである。

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